
2025.8
30系ヴェルファイアエグゼクティブラウンジで車中泊ベッドを作った完成記事になります。
まずは今までの流れを・・・
ベッドを作ったきっかけとしては、やっぱりシートを使っての車中泊は厳しいなと感じたことでした。
まぁそりゃそうだという感じですがw
まず3列目シートを折りたたんだ状態で3列目部分に2段ラックを作りました。
予想通りではありましたが、狭いなと思い3列目シートを外して、板部分を作り直しました。
狭いなと感じたのは、以前アルファードに乗ってた時にずっと3列目を外して乗ってて、その時の感覚が残ってるからです。


3列目シートを外して板を作りなおし、やはりそっちの方がよかったので、板に銀マットとカーペットを巻いていきました。

ようやくここまできまして・・・
そして今回!やっと完成編ということで、2列目部分まで繋げてベッドと言える状態までできたので、書いていきたいと思います。
エグゼクティブラウンジのシートがでかすぎて・・・
理想的なのは、やっぱりこの時のように、

2列目シートを前に出して、全開に倒してその上にベッドを作ることで、
この時のベッドの大きさは約230×140cmで、ベッドから天井までの高さもそこそこ確保できてる状態でした。
30系も8人乗りのベンチシートだったり7人乗りでも小さめのシートが搭載されてるグレードなら同じように作れてましたが、
人気グレードのアルファード「SC」、ヴェルファイア「ZG」だとシートが大きくなるので、同じように作ったとしてもシートの高さがある分天井までのクリアランスが狭くなり、
エグゼクティブラウンジだとさらにシートが大きい分天井までのクリアランスが狭くなるので、


シート上に作るのは諦めて、
シートを前にスライドさせた状態で作ることにしました。


長さ優先でシートを寝かせて作ることも考えたのですが、天井までのクリアランスが70cm程度と狭くなると座るのがしんどいのと、
3列目の2段ラックの高さがやはりこれぐらい(約40cm)がベストだという理由もありました。

というわけで以前みたいに大きいベッドはできませんが、計算上160cmはとれるので、嫁さんと子どもたちは寝れるかなと思い作っていきました。
足パイプの寸法と使ったメタルジョイント
さてさて、3列目のラックの足(ラック製作記事)からパイプを伸ばしていくんですが、

まずは3列目ラック部分の足をちょっと変えました。


前側の2か所を・・・

メタルジョイントの向きを変えて、
横パイプを100cmから130cmにして、左右両方10cmずつほど突き出るようにしました。



高さのパイプも前側2本は40.5cmから36cmに変更しました(36cm+メタルジョイント=40.5cmという感じです)。
ちょっと足の方向変えて写真撮ってますが・・・

パイプは切りっぱなしだとケガしちゃうので、
左右両側にスペーシアのパイプキャップ「PJ-503」をかぶせております。



なぜ足をこのように変えたかと言いますと、土台となる足は少しでも外側にあった方が安定するという単純な理由と、
足の位置が滑らないマットの上(赤印)にくるようにと考えると、

ここの位置から前につなげるのがベストでした。


あともう1つ理由があるのですが、ベッドを片付ける時に使うので、最後の方に書いておきます。
はい、いきなり完成図ですが・・・


持ってる少ない知恵を存分に使い、こんな感じになりました。
上から見ると地図記号の神社の横長い版みたいなw
縦パイプ2本が40cm、横パイプ後ろ側が106cm、前側が140cm(写真は150cm)、高さのパイプ2本が37cmで、今回もスペーシアのパイプを使用しました。
あと使用したものは、メタルジョイントが、スペーシア「NSJ-1」が4つ、「NSJ-2」が2つ。
ですが、
純正品を使うと高くなるので、NTYというメーカーの互換品を使用しました。


今回ベッドを作るにあたり、ほぼほぼNTYのメタルジョイントを使ってますが、精度は純正に劣りますが、普通に使えますし、10個セットなんかで買っておくとめちゃくちゃお得なんでおすすめです。
パイプの足もマットの上にきて、良い感じになりました。


パイプの足2か所には、他4か所と同じく「JB-401」をつけてます。

足の長さですが、1番後ろが40.5cm、今回作りかえた真ん中が36cm、1番前が37cmにしましたが、
室内フロアが少し前傾斜になってるので、地面と平行にするのなら前側をもう少し長めにしてあげた方がいいです。
確か前もベッド作った時そうだったな・・・と思いつつも、とりあえずほぼほぼ同じ長さで作ったら、ベッドにした時に嫁さんに「頭前にしたら血のぼるわ!!」と言われたのでw、
真ん中38cm、前39cmぐらいで、またそのうち!作り直そうかなと思いますw
足のキャップ「JB-401」が少しだけ調整できるので、とりあえず今は真ん中と前を最大まで伸ばしております。
板は2枚に分けてみた
いきなりベッド完成図にとびますが・・・

こんな感じにしてみました。
3列目部分は内装パネルに合わせて板を削ったりしたので、2列目部分も少し広くなるドア部分しっかり合わせようかなと思ったのですが、
収納を考えると不便になるなと思い、144×55cmで作ることにして、下の荷物を取り出しやすいように72×55cmの2分割にしてみました。
コンパネは3列目部分と同じく、スプレーのりを使い、銀マットとカーペットを巻いて仕上げましたが、
使ったもの等はこちらに書いてます。
バッチリ良い感じ!
子どもたちも大喜び

3列目ラック部分奥行き105cm+今回作ったパネル55cmで、
奥行きが160cmなので、以前よりは70cmも短いベッドになってしまいました。




ドア部分少し隙間ありますが、まぁそれぐらいはヨシとして、
2列目シートとの隙間はカツカツで、バッチリ良い感じにできたかと思います。

身長125cmの子どもに寝転んでもらうとこんな感じ。

さすがにこのサイズだとめちゃくちゃ広々としてます。
横幅も最大144cmあるので、小さい子どもぐらいなら横向きでもOKです。

「狭い」と言うぐらい早く成長してほしいですけどねw
ロッドホルダーがあるのでちょっと狭いですが、

天井までのクリアランスも90~100cmぐらいあるので、座ることも可能です。
久々のベッド嬉しいみたいでなかなか降りてくれませんでしたw
収納もバッチリ
収納時は2枚の板を3列目部分にそのまま置く感じで、ぴったりおさまりました。

2列目ドア部分にぴったり合わせて板を作ってたら、ここにぴったりおさまってないので、横幅144cmというサイズにしてよかったです。
パイプは下段に仕舞うか、普段はパイプも板も車には積まず自宅保管で、車中泊の時だけ持ち出すようにしています。
バラしたメタルジョイントですが・・・


突き出てる部分に収納というか、つけておくことができます。
このアイデア、めちゃくちゃいいやん・・・!!と、たまには自分を褒めておきますw
ラックとベッドの使用感
2段ラックが便利
普段は2段ラックとして使ってますが、

上に何も置かなければ子どもが座ったり寝れたりするスペースにもなりますし、
何よりも上段と下段で荷物を分けて置けることが最高に使い勝手いいです。




もちろんこのラックがあることで積載量は少し減りますが、パンパンまで積むことはないですし、自分はずっとこのスタイルなんで、慣れもあって、やっぱり2段ラックないのは考えられないぐらいです。
車中泊も快適でした(僕以外w
早速車中泊もしてみました。

荷物は下段にパンパン、上段もSUP2つに他の荷物もありまぁまぁ多い状態で出かけましたが、
ベッドにする時は、SUP2つと他の荷物はできるだけこのスペースに入れて、

残り少しは助手席という感じで、荷物も全く邪魔になりませんでした。
↑このスペースは板を2枚に分けてるので、下に入れた物もとりやすいです。
今回メタルジョイントを使ってパイプを組むように作ってみましたが、ベッドにするときに5分ぐらいかかるので少し大変ですが、家族たちがコンビニ行ってる間なんかですぐ組めますし、なんせ強度もありますし、
プラスチックジョイントだと接着剤でくっつけておかないと同じような強度は出せないと思うので、収納時のためにバラバラにできることを考えてもメタルジョイントで作ってよかったかなと思います。
肝心の寝心地ですが・・・

お昼寝ぐらいならそのままでもいいですが、さすがに夜長時間そのまま寝るのはアレなんで、10cmのエアマットを敷いて寝ました。
70cm幅のエアマット2つ並べてて真ん中がどうしても隙間できるので、エアマットの上にロゴスのミニバンぴったり寝袋も敷いてます。
持ってるインフレーターマットではなく、今回は収納時のコンパクトさを考えて初めてエアマットを買ってみたんですが、

足踏みポンプが一体式になっててすぐ膨らませれるし、寝心地いいし、コンパクトだし買ってよかったです。
今回作った160×144cmのベッドのスペース的にも、150cmの嫁さんと子ども2人(145,125cm)で、決して広いとは言えませんが、全然十分といえるぐらいの広さでした。
まぁ現状これが限界なんで寝てもらうしかないですけどねw
4人寝たらさすがに狭いので、僕は運転席で寝ましたとさ。
まぁ若い頃から車が好きであちこち行ってずっと運転席で寝てきたので、まっっっっったく問題ないんですけどね。
さすがに以前みたいな230cmのベッドだったら、寝転んで寝てるとは思いますがw
最後に
というわけで、2段ラック、そしてベッドと作ってみましたが、バリバリ使い勝手いいので作ってよかったです。
製作費用をまとめてなかったので、また別記事で書いておくのと、
→書きました
最後にベッド作るまでの過程記事も載せておきます。
・前乗ってたアルファードのベッド記事


・ベッドを作ろうかなと思ったきっかけ記事
・3列目2段ラック製作その1
・2段ラック作り直し
・2段ラック完成記事