ジープ新型ラングラーJL納車!購入予定の方にも読んでほしいブログ記事 納車式、乗り換えの経緯など

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2019.11.16(土)【最終更新日:2021.9.14】

 

(2019年11月の記事ですが、ラングラーの情報部分のみ随時書き直ししています)

 

嫁さん念願の!新型ジープラングラーJLが納車されました!

 

6月に20系アルファードを買ったばかりだったのですが・・・汗。

 

嫁さんは、ラングラーがずっと好きだったそうで、ラングラーを見る度「かっこいいかっこいい」と言っておりましたが、ついに・・・我が家にもやってきました。

 

ラングラーに乗り換えるまでの経緯、納車日のことなんかも含め、いろいろと書いていきたいと思います。

 

ラングラーが少しでも気になる・・・そんな方はぜひ見ていってください!

 

購入前の方におすすめの記事なんかも書いてるので、ぜひ最後まで読んでいただけたらと思います(^^

 

 

 

20系アルファードからラングラーに乗り換えようと思ったきっかけ

ラングラーとの初めての出会い・・・

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2019年6月28日に納車された20系アルファード後期、結局4か月ちょっとで手放すことになるとは・・・

 

乗っていた10系後期アルファードが車検のタイミングで、近所の中古車屋で20系アルファードを見つけ購入したのですが、実は購入する前日に、ジープに行きラングラーを初めてまじまじと見てきました。

 

6月中旬だったのですが、「新型JLラングラーの新車は1年待つ可能性があります、去年出たばかりなので中古車もまだ全然・・・」とのことでした。

 

ラングラーにそこまで興味がなかった自分は、2018年秋にモデルチェンジしたことを初めて知りました。笑

 

たまたまディーラーに旧型(JK)と新型(JL)が置いてあり、両方見させてもらい、閉店時間超ギリギリだったにも関わらず

 

「時間は気にしなくて大丈夫ですので、よければ試乗とお見積もりだけでもどうですか」

 

と言ってもらったのですが、申し訳ないのでその日はカタログだけもらって帰ることにしました。

 

若いお兄さんが対応してくれたのですが、ラングラーの良いところ、悪いところもきっちりと教えてくれて、かなり印象はよかったです。

 

これが自分のラングラーとの初めての出会いだったわけですが、ラングラーを初めてまじまじと見たその日は、乗っていた10系後期アルファードと比べてやっぱり狭いし、便利なスライドドアがいいよなぁ・・・という感じでした。

 

憧れのラングラーを初めてまともに見た嫁さんも、やっぱりかっこいいけど、狭いなぁ・・・という感想。

 

(アルファードに乗ってりゃそらそうなる!笑)

 

結局このタイミングではラングラーには縁がなく、20系アルファード後期に乗ることになりました。

 

なのですが・・・!!

 

新型ラングラーJLの試乗へ

新型ラングラーJLが走ってるのを見ることもたまにあり、ラングラーかっこいいなぁ~と思うことも増え、少しずつ気になりだしてきたので、10月19日に約4か月ぶりにディーラーに行き、初めて試乗しました。

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嫁さんの憧れの車でもあるし、2年後ぐらいに買えたらいいかなと思うようになり、いつも行き当たりばったりで車を変えてきたので、次こそはゆっくり長い目で考えようというわけでとりあえず試乗行ってみよか・・・この時はそんな感じでした。

 

6月にジープへ初めて行った時と同じディーラーに行きましたが、やはり印象が良かったので、また行ってみようと思うようなお店でした。

 

試乗させてもらったのは、新型ラングラーJLサハラ3.6L。

 

ディーラーの周りをぐる~っと、嫁さんと半分ずつ何キロか走らせてもらいました。

 

初めて運転してみた感想は、とてもじゃないけど、乗りやすい車ではない・・・笑。

 

特に、直進安定性の悪さにはびっくりしました。

→リコールで改善されました。

 

動画の4分半〜ぐらいでも言ってますが、直進安定性があまりよくなくて、ステアリングでちょこちょこ調整してあげる必要があって、動画でも走っているとき常にハンドルが左右に動いているのですが、ホントに直線でもハンドルが常に左右に動く感じでびっくりしました。

 

車体が左右に蛇行するわけではないですが、手を離したら勝手にどっちか曲がって行ってしまうんじゃない?みたいな感じです。

 

→2019年10月のリコールで改善されて、ハンドルのブレがなくなり、しっかりまっすぐ走ってくれるようになりました。

 

ただ運転していて、高さがあって見晴らしがよくて気持ちいいし、運転というより操縦しているという感じで、やっぱり楽しさはありました。

 

アルファードは便利で乗りやすい車ではあるけど、乗ってておもしろいかと言われると、自分はそうではないんですよね。

 

車が「移動手段」なのは間違いないですが、やっぱり乗ってておもしろい車が欲しいのは事実。

 

試乗後、とりあえず見積もりだけしてもらうことに・・・

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2度目、3度目、4度目の試乗

ラングラーはJL型から2.0Lターボが追加され、3.6Lと2.0Lターボで選べるようになりました。

 

せっかくなので排気量の違うものにも乗ってみたいと思い、高速道路も走らせてもらったりと結局4度も試乗させてもらいました。笑

JL型発売後は、スポーツが2.0Lターボ、サハラとルビコンが3.6Lという設定でしたが、2019年3月の仕様変更でサハラに2.0Lターボが追加されています。

 

2019年11月にも仕様変更があり、それ以降はスポーツとルビコンが3.6L、サハラが3.6Lと2.0Lターボから選べるようになっています。

▼発売後の仕様変更等についてはこちらでまとめてみました。

 

▼2021年モデルの仕様変更もまとめています。

 

▼ラングラーの中でもよく選ばれるグレード「スポーツ」と「サハラ」の違いも詳しくまとめています。

記事の最後にリンク貼っておきますので、合わせて読んでいただけたらと思います。

 

2021.9.14追記→2022年モデルから3.6Lが廃止されるみたいです。

 

自分の中ではグレードはサハラ一択だったのですが、維持費や運転の楽しさのことを考えると2.0Lターボも乗ってみたいと思い、1度目の試乗の翌日10月20日にスポーツ2.0Lターボが試乗できるディーラーへ行きました。

 

個人的にターボ車は大好きで、「ラングラーで2.0Lターボって快適に走れるの?」って疑問に思っていたのですが、そんな不安は一瞬で消えるほど加速が良くて、走ることに関しては全く不満なく、むしろ「めっちゃ走るやん!」という感じで、

 

運転している感じもハンドリングも3.6Lよりも軽やかな印象で、運転が楽しいのは2.0Lターボかなと思ったのですが、やはりV6エンジンと比べるといまいち迫力がなく、もう少し重厚感的なものがほしいなという感じでした。

 

2.0Lターボの感触が残ったままお世話になってるディーラーに戻り、嫁さんだけ3.6Lをもう1度運転してもらい比べてもらうも、嫁さんは「まぁどっちでも・・・」という感じで・・・笑。

 

ここまで3度試乗させてもらったのですが、4度目となる10月22日には高速道路を走らせてもらいました。

 

3.6Lに乗るはずが、たまたまこの日だけ試乗車が入れ替わっていて、2.0Lターボで高速道路を走ったのですが、とにかく加速がスムーズで走りについては全く文句なしだけど、やはりエンジン音の迫力が物足りなく、せっかくアメ車に乗るんだから重厚感がほしいなと思い、排気量も3.6Lだなと決めました。

 

契約

たまたまキャンセル分の在庫が出て・・・

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注文書・・・

6月にきた時は「新車は1年近く待つ可能性がある」とのことでしたが、4度目の試乗をしたこの日、たまたまサハラ3.6Lの在庫が1台あり、しかも嫁さん希望の黒でした。

 

新車在庫があればとりあえず「予約」することができ、予約してから5日間は在庫を抑えれるそうで、

 

(ディーラーによって違うかもしれませんが)

 

「今は買わんでしょうけど、じゃぁとりあえず予約で・・・w」

 

在庫はディーラーにきた時見せてもらったりしていたのですが、まぁ希望通りの物はなかなかなく、しかも台数も1台とか・・・。

 

新車は海外から工場にまとめて入ってくるそうで、いつ何が入ってくるかもスタッフにもわからないので、新車の納期がホントにいつになるかわからない状態だそうですが、今回はたまたまキャンセル分が出たということで在庫が1台ありました。

 

待ちすぎて待ちすぎて他の車を買ってしまったのでキャンセルします等、たまにあるそうです。

 

購入するに至った決め手

・嫁さんの憧れの車であったこと

とりあえずはこれです。今まで散々迷惑かけてきたので・・・笑。

 

・リセールが高い

中古相場がめちゃくちゃ高いので、売っても良い金額にはなる。

 

・レギュラーガソリンでOK

お財布に優しい。燃費もそこそこ良い(3.6Lカタログ燃費9.2km/L)。

 

・直進安定性が良くなった

1番最初に試乗して思った、直進安定性の悪さ。10月のリコールで改善され、youtubeに挙がっていた動画を見て安心できた。

 

・まだまだ珍しい車

2018年秋にモデルチェンジされたばかりで街中でも全然見かけることがありません。2年後買うより今か・・・

 

・そこそこの値引き

しっかり調べてないので相場がわかりませんが、自分が思ってたよりは値引きしてもらえました。

 

・下取り額が良かった

我が家は車1台しかないので、乗り換えるとなれば下取りしてもらって納車時入れ替えが理想。アルファードは購入時の車両本体価格の約70%で下取りしてもらいました。

 

4ヶ月半しか乗ってないのでホントにかなり迷いましたけど・・・。

 

 

まぁ1番は、嫁さんの憧れの車であることですかね。

 

決して安いお買い物ではないけど・・・たまたまディーラーに来た日に在庫があるということはそういうことです。

 

もう勢い!ノリです。笑

 

「あ、買うことにしたから・・・希望の黒やで!」

 

お得意の事後報告です。笑

 

納車日まで黙っておこうかと思いましたが、さすがにドッキリすぎるのでやめておきました。

 

 

 

納車日の流れ

契約から納車までは約3週間

契約日 2019.10.22(火)

納車日 2019.11.16(土)

 

車両登録の書類の進み具合や、コーティングやドライブレコーダーなどのオプションによっても前後しますが、在庫がある場合は契約日から納車日まで約3週間とのことです。

 

納期が早いのは嬉しいですね!

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アルファードは嫁さんが最後運転したいとのことだったので、嫁さんの運転でディーラーへ向かいました。

 

長く乗ってきた広くて便利だった「アルファード」も最後です・・・。

 

納車室で書類の確認

ディーラーへ到着し、用意ができ次第納車室へ。

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後ろには我が家にやってくるラングラーが

友人もついてきてくれました。

 

全部で1時間半ほどかかったので、子どもの面倒見てくれて助かりました。 

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子どもたちにはせっかくなのでジープストラップを買いましたが、大喜び。

 

ちなみに今日ラングラーに乗って帰ることはまだ知りません。

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ここでは、色々な書類、今後のメンテナンスについての説明をしてもらいました。

 

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書類入れとラングラーのスマートキー

 

そして・・・

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ついに念願のラングラー・・・!

 

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にやけすぎやろw

 

子どもたちにはこの辺で「後ろの車見てみ〜」「・・・アルファードとナンバー一緒や!!?」というドッキリです。

 

ラングラーの操作説明

書類の説明が終わると、車の操作の説明です。

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運転席メーター周りの操作、ナビ、後部座席、トランク、エンジンルーム・・・全て細かく教えてもらいました。

 

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子どもたちも乗りたいと言っていたラングラーに乗って帰れるのがわかって大喜びだけど、さすがに一緒にじっと話聞いてるわけもなく・・・友人が面倒見てくれてホント助かった。

 

ちなみに、店内には子どもが大喜びするキッズルームはありますが、せっかくなので納車室にいてもらいました。

 

記念撮影

最後に記念撮影です。

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せっかくなのでいっぱい・・・笑。

 

最後の最後にアルファードを空っぽにして、終了です。

 

 

 

納車後

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嫁さんは助手席に乗ろうとしてましたが、「どうぞ」と運転席へ。

 

ニヤニヤしながら運転してました。

 

憧れのラングラー、喜んでくれてなにより。 

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念願のラングラーに乗れて嫁さんはもちろんのこと、屋根も開けたりして子どもたちもなんやかんや楽しんでいます。

 

いや~ホント買ってよかったですね。

 

 

ラングラー買おうかな~と迷ってる方、おすすめですよ~!!笑

 

 

購入前の方におすすめの記事

 

・ラングラーの良いところ、魅力

 

・ラングラーを買うといくらするのかという話

 

・2021年モデル仕様変更点などまとめ

 

・スポーツとサハラの比較

 

・グレードの選び方など

 

・アルファードからラングラーに乗り換えてみて【4人ファミリー】

 

・ラングラーの保証、メンテナンスの話

 

・JL型発売後の仕様変更など

 

・ラングラーの実燃費

 

・ラングラーで実際あった不具合等

 

 

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