念願のジープ新型ラングラーJL納車!納車式流れ、乗り換えまでの経緯など。

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2019.11.16(土)

 

嫁さん念願の!ジープラングラーが納車されました!

 

6月に20系アルファードを買ったばかりだったのですが・・・汗。

 

嫁さんは、ラングラーはずっと好きだったそうで、ラングラーを見る度「かっこいいかっこいい」と言っておりましたが、ついに・・・我が家にもやってきました。

 

ラングラーに乗り換えるまでの経緯、納車日のことなんかも含め、いろいろと書いていきたいと思います。

 

ラングラーが少しでも気になる・・・そんな方はぜひ見ていってください!

 

 

20系アルファードから乗り換えようと思ったきっかけ

ラングラーとの初めての出会い・・・

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2019年6月28日に納車された20系アルファード後期。結局4か月ちょっとで手放すことになるとは・・・

 

乗っていた10系後期アルファードが車検のタイミングで、近所の中古車屋で20系アルファードを見つけ購入したのですが、実は購入する前日に、ジープに行きラングラーを初めてまじまじと見てきました。

 

確か6月だったのですが、「新型JLラングラーの新車は1年待つ可能性があります、去年出たばかりなので中古車もまだ全然・・・」とのことでした。

 

ラングラーにそこまで興味がなかった自分は、2018年秋にモデルチェンジしたことを初めて知りました。笑

 

たまたまディーラーに旧型(JK)と新型(JL)が置いてあり、両方見させてもらい、閉店時間超ギリギリだったにも関わらず「時間は気にしなくて大丈夫ですので、よければ試乗とお見積もりだけでもどうですか」と言ってもらったのですが、申し訳ないのでその日はカタログだけもらって帰ることにしました。

 

若いお兄さんが対応してくれたのですが、ラングラーの良いところ、悪いところもきっちりと教えてくれ、かなり印象はよかったです。

 

これが自分のラングラーとの初めての出会いだったわけですが、ラングラーを初めてまじまじと見たその日は、乗っていた10系後期アルファードと比べてやっぱり狭いし、便利なスライドドアがいいよなぁ・・・という感じでした。

 

憧れのラングラーを初めてまともに見た嫁さんも、やっぱりかっこいいけど、狭いなぁ・・・という感想。

 

結局このタイミングではラングラーには縁がなく、20系アルファード後期に乗ることになりました。

 

なのですが・・・!!

 

新型ラングラーJLの試乗へ

新型ラングラーJLが走ってるのを見ることもたまにあり、ラングラーかっこいいなぁ~と思うことも増え、少しずつ気になりだしてきたので、10月19日に初めて試乗に行きました。

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嫁さんの憧れの車でもあるし、2年後ぐらいに買えたらいいかなと思うようになり、いつも行き当たりばったりで車を変えてきたので、次こそはゆっくり長い目で考えようというわけでとりあえず試乗行ってみよか・・・この時はそんな感じでした。

 

もちろん6月にジープへ初めて行った時と同じディーラーに行きました。やはり印象が良かったので、また行ってみようと思うようなお店でした。

 

試乗させてもらったのは、新型ラングラーJLサハラ3.6L。

 

ディーラーの周りをぐる~っと、嫁さんと半分ずつ何キロか走らせてもらいました。

 

初めて運転してみた感想は、とてもじゃないけど、乗りやすい車ではない・・・笑。

 

特に、直進安定性の悪さにはびっくりしました。


【衝撃的に最高の走りだ!!】新型ラングラー2.0Lガソリンターボ試乗!!JK型ラングラーとどんな走りの違いがあるのか!?

 

この動画の4分半〜ぐらいでも言ってますが、直進安定性があまりよくなくて、ステアリングでちょこちょこ調整してあげる必要があって、動画でも走っているとき常にハンドルが左右に動いているのですが、ホントに直線でもハンドルが常に左右に動く感じでびっくりしました。

 

車体が左右に蛇行するわけではないですが、手を離したら勝手にどっちか曲がって行ってしまうんじゃない?みたいな感じです。

 

→2019年10月のリコールで改善されて、ハンドルのブレがなくなり、しっかりまっすぐ走ってくれるようになりました。

 

ただ、乗ってて運転というか操縦というか、やっぱり楽しさはありました。

 

アルファードは便利で乗りやすい車ではあるけど、乗ってておもしろいかと言われると、自分はそうではないんですよね。

 

車が「移動手段」なのは間違いないですが、やっぱり乗ってておもしろい車が欲しいのは事実。

 

試乗後、とりあえず見積もりしてもらうことに・・・

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2度目、3度目、4度目の試乗

ラングラーはJL型から2.0ターボが追加され、3.6Lと2.0Lターボで選べるようになりました。

2018、2019モデルは、スポーツが2.0Lターボ、サハラが3.6Lという設定でしたが、サハラは限定車で2.0Lターボがあるのと、途中から2.0Lターボも選べるようになりました。

 

2020モデルは、スポーツが3.6L、サハラが3.6Lと2.0Lターボから選べます。

自分の中ではグレードはサハラ一択だったのですが、維持費や運転の楽しさのことを考えると2.0Lターボも乗ってみたいと思い、1度目の試乗の翌日10月20日にスポーツ2.0Lターボが試乗できるディーラーへ行きました。

 

2.0Lターボに乗ってみた感想は、個人的にはターボ車は好きなので非常に良かったのですが、思ったよりも加速が良くてびっくりして、3.6Lよりも軽やかな印象でした。

 

運転が楽しいのは間違いなく2.0Lターボだと思ったのですが、やはりV6エンジンと比べるといまいち迫力がなく、なんかしっくりこないなという感じでした。

 

2.0Lターボの感触が残ったままお世話になってるディーラーに戻り、嫁さんだけ3.6Lをもう1度運転してもらい比べてもらうも、まぁどっちでも・・・という感じ・・・笑。

 

ここまで3度試乗させてもらったのですが、4度目となる10月22日には高速道路を走らせてもらいました。

 

たまたまこの日だけ試乗車が入れ替わっていて、2.0Lターボだったのですが、とにかく加速がスムーズで走りについては文句なしだけど、やはりエンジン音の迫力が・・・

 

 

 

契約

たまたまキャンセル分の在庫が出て・・・

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注文書・・・

6月にきた時は「新車は1年近く待つ可能性がある」とのことでしたが、4度目の試乗をしたこの日、たまたま嫁さん希望の黒色でサハラ3.6Lが1台だけ在庫がありました。

 

新車在庫があればとりあえず「予約」することができ、予約してから5日間は在庫を抑えれるそうです。

 

「買わんでしょうけど、じゃぁとりあえず予約で・・・w」

 

在庫はディーラーにきた時見せてもらっていたのですが、まぁ希望通りの物はなかなかなく、しかも台数も1台とか・・・。

 

新車は海外から工場にまとめて入ってくるそうですが、いつ何が入ってくるかもスタッフもわからずで、新車の納期はホントにいつになるかわからないそうで、今回はたまたまキャンセル分が出たということで在庫が1台ありました。

 

待ちすぎて待ちすぎて他の車を買ってしまったのでキャンセルします等、結構あるそうです。

 

購入するに至った決め手

・嫁さんの憧れの車であったこと

 

とりあえずはこれです。今まで散々迷惑かけてきたので・・・笑。

 

・リセールが高い

 

中古相場がめちゃくちゃ高いのです。売っても良い金額にはなる。

 

・レギュラーガソリンでOK

 

お財布に優しい。燃費もそこそこ良い(3.6Lカタログ燃費9.2キロ)。

 

・直進安定性が良くなった

 

1番最初試乗して思った、直進安定性の悪さ。10月のリコールで改善され、youtubeに挙がっていた動画を見て安心できた。

 

・まだまだ珍しい車

 

2018年秋にモデルチェンジされたばかりで街中でも全然見かけることがありません。2年後買うより今か・・・

 

・そこそこの値引き

 

しっかり調べてないので相場がわかりませんが、自分が思ってたよりは値引きしてもらえました。

 

・下取り額が良かった

 

我が家は車1台しかないので、乗り換えるとなれば下取りしてもらって納車時入れ替えが理想。アルファードは購入時の車両本体価格の約70%で下取りしてもらいました。

 

その金額ならまぁ良しか・・・4ヶ月半しか乗ってないからホントにかなり迷いましたけど・・・。

 

 

まぁ1番は、嫁さんの憧れの車であることですかね。

 

決して安いお買い物ではないけど・・・たまたまディーラーに来た日に在庫があるということはそういうことです。

 

もう勢い!ノリです。笑

 

「あ、買うことにしたから・・・希望の黒やで!」

 

お得意の事後報告ですw

 

納車日まで黙っておこうかと思いましたが、さすがにドッキリすぎるのでやめておきました。

 

納車日の流れ

契約から納車までは約3週間

契約日 2019.10.22(火)

納車日 2019.11.16(土)

 

車両登録の書類の進み具合や、コーティングやドライブレコーダーなどのオプションによっても前後しますが、在庫がある場合は契約日から納車日まで約3週間とのことです。

 

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アルファードは嫁さんが最後運転したいとのことだったので、嫁さんの運転でディーラーへ向かいました。

 

長く乗ってきた広くて便利だった「アルファード」も最後です・・・。

 

納車室で書類の確認

ディーラーへ到着し、用意ができ次第納車室へ。

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後ろには我が家にやってくるラングラーが

友人もついてきてくれました。

 

全部で1時間半ほどかかったので、子どもの面倒見てくれて助かりました。

 

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子どもたちにはせっかくなのでジープストラップを買ってあげましたが、大喜び。

 

ちなみに今日ラングラーに乗って帰ることはまだ知りませんw

 

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ここでは、色々な書類、今後のメンテナンスについての説明をしてもらいました。

 

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書類入れとラングラーのスマートキー

 

そして・・・

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ついに念願のラングラー・・・。

 

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にやけすぎやろ。

 

子どもたちにはこの辺で「後ろの車見てみ〜」「・・・ナンバー一緒や!!?」というドッキリですw

 

ラングラーの操作説明

書類の説明が終わると、車の操作の説明です。

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運転席メーター周りの操作、ナビ、後部座席、トランク、エンジンルーム・・・全て細かく教えてもらいました。

 

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子どもたちも乗りたいと言っていたラングラーに乗って帰れるのがわかって大喜びだけど、さすがに一緒にじっと話聞いてるわけもなく・・・友人が面倒見てくれてホント助かった。

 

ちなみに、店内には子どもが大喜びするキッズルームはありますが、せっかくなので納車室にいてもらいました。

 

記念撮影

最後に記念撮影です。

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せっかくなのでいっぱい・・・笑。

 

最後の最後にアルファードを空っぽにして、終了です。

 

 

 

納車後

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嫁さんは助手席に乗ろうとしてましたが、「どうぞ」と運転席へ。

 

ニヤニヤしながら運転してました。喜んでくれてなにより。

 

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念願のラングラーに乗れて嫁さんはもちろんのこと、バンパーに乗ったり、屋根開けたりと子どもたちもなんやかんや楽しんでいます。

 

 

 

ラングラーJLの実燃費、スポーツとサハラの違いなどなど、今後もラングラー記事増やしていきたいと思います。

 

納車日の動画も撮ってあるので、動画もまた載せたいと思います。

 

 

さて、自分は頑張って仕事するのみ・・・。