【ラングラーJL】35インチ(35×12.50)は車検に通るのか?純正ホイールに履かせてハミタイしてました

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2021.10【最終更新日:2022.4】

 

自分が乗っているラングラーは、今現在ジオランダーMT G003 35×12.50R17を履いています。

 

ホイールはUSスポーツ純正ホイールですが、日本仕様の純正ホイールとオフセットは同じで7.5J+44.45です。

 

先日ディーラーにハミタイ宣告されて、ピットにも入れない状態で、もちろん車検にも通らない状態なので、その辺書いておきます。笑

 

→2022.5追記

再度ディーラーにて、ハミタイ計測してもらいました。記事最後にもリンク貼っておきます。

 

 

 

少しハミタイみたいで・・・

 

35×12.50R17のタイヤを履いてからもうだいたい10カ月になります。

 

ディーラーには「純正フェンダーで35履いたら出入り禁止!」と言われてたのですが、「いや~純正ホイールならいけるやろ~」と思い、2020年の12月に履いてみました。

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ちなみにこの時のリフトアップ量はジェップセンのONE"LUSでだいたい1.5インチアップほどです。

 

ツラ具合はこんな感じ。

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▼フロント

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▼リア

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ディーラーに「履いたで~いけるんちゃいます?」と持って行くと、目視ですが、いけそうだということでOKもらいました。

 

このままだとハンドル全切りできなかったので、この後、6.35mmのスペーサー入れたり、

 

コイルスペーサーで0.75インチのリフトアップもしました。

 

ちなみに、現在の足回りカスタム状況はこちらにも書いています。

 

で、先日、2年点検だったので、ついでにハミタイ計測してもらったところ・・・

 

フロント2.8cm、リア1.5cm出ている!と言われました。

 

6.35mmのスペーサーをつけていたので、それを外した状態でもフロント2.2cm、リア0.9cmです。

 

法律上左右1cmずつのはみ出しはOKなので、それを差し引いてもフロントが1.2cmでアウトということでした。

 

ラングラーはリフトアップすると構造上左右にズレがでてきますが、2.2インチほどのリフトアップでのズレは自分の車でだいたい3~4mm程度です。

 

ラテラルロッドを入れて、左右のズレを補正してもアウト・・・ということになりますね。

 

▼ラテラルロッド

 

ただ自分が履いているジオランダーMT G003は、サイドウォールが分厚いので、ジオランダーX-ATならOKかもしれません。

ジオランダーではなく他のメーカーだったり、

 

人気のKO2だったらOKかもしれないし、こればっかりは実際履いて計測してみないとわかりません。

 

とりあえず、自分の場合はアウトでした。

 

純正ホイールでアウトだったので、純正ホイールよりオフセットが外にでている社外のホイールだとまぁ全部アウトな感じですね。

 

そんなわけで35×12.50を履く方は車検に通らない可能性もあるので、気を付けてください。

 

→2022.5追記

 

ディーラーに再度計測してもらいました。

 

 

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