ラングラーはレギュラー車なのですが、今年に入ってからはハイオクを入れ続けています。
ハイオクを入れ続けてる理由としては「ノッキングのカリカリ音がすごくて不快」ということで、そんなことはこちらの記事にも書いています。
で！
レギュラー車にハイオクを入れるとエンジンに優しいという他にも、パワーアップや燃費が良くなる！みたいな話もあって、
実際に少しではありますが、燃費が良くなってる(気がする)のでそんなことを書いていこうと思います。
ちょっとだけ燃費向上した？
ノッキングのカリカリ音がするようになってからたま～にハイオクを入れたりしてて、
レギュラー入れたりハイオク入れたりで、燃費計測なんてしてなかったのですが、
今年に入ってからはずっとハイオクを入れ続けてるので燃費も計測してみました(車載燃費計ですが)。
まずハイオクを満タン入れていつも通り走ってみたのですが、車載燃費計の数字がいつもより良いんですね・・・(感覚的に)
いつもより０.５～１km/Ｌぐらい良くて、ハイオク入れて計測した初日から早速びっくりしちゃいました。
全く同じ道を走っていないので感覚的にはなってしまうのですが、
だいたいいつも５km/Ｌぐらいなのが、なんかちょっといいな！という感じで。
その後も計測し続け・・・
街乗りでは全く変わらないな～という印象ですが、
信号の少ない道だったりを走ると０.５～１km/Ｌぐらい伸びてる感覚はあります。
かと言ってきっちり計測しているわけではないので感覚的な話になってしまいますが・・・
一緒に試してくれてる友人も燃費伸びたと言ってくれてるので、やっぱり少しは良くなるのかなという感じです。
ハイオク入れて得するのか・・・？
じゃぁレギュラーよりハイオク入れた方がいいのか？という話ですが、
まぁエンジン的にはそりゃぁハイオクの方がいいですよね。
うちの場合ノッキング音がうるさくて、ハイオク入れると症状は出ないので、そのためでもあります。
では、金銭的にどうなのかですが、
街乗りだとあまり燃費変わらなくて、信号の少ない道だと伸びるので、走るところによって変えたらハイオク入れる価値もあるんじゃないかな～と。
まぁちゃんと計算してないですが、結局はレギュラー入れてる方が財布には優しいでしょうけどね・・・笑。
最後に
というわけで、今年に入ってからずっとうちはハイオク入れてて、
ちょっとは燃費が伸びたっていうお話でした。
お財布のこと考えるとレギュラーですが、うちはノッキングの症状がありますし、車のこと考えても今後もハイオクですかね・・・。
ほとんどの方はレギュラー入れてるかと思いますが、信号の少ない道ばっかり走るー！って方、よかったら試してみてください(そして結果教えてください！笑)。
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