ラングラーＪＬのショートアンテナ取り付けについて。
ラングラーには、ラジオ受信感度向上のためにアンテナがついています。
ラジオはほぼ聞くことがないのですが、なんせ純正アンテナが長いので、ショートアンテナに交換しました。
個人的には黒いショートアンテナの方が見た目は好きですし、すぐに変えれるので、純正アンテナ長いな～と思ってる方にはおすすめのカスタムです。
必要工具→１０mmスパナ
交換時間→５分
13インチショートアンテナ
購入したのは１３インチのショートアンテナです。
自分は金属製のアンテナをAmazonで購入しました。
追記→何も考えずに金属製を購入したのですが、１年ほどで折ってしまいました・・・記事の最後の方に折ってしまった件書いているのでよければ最後までご覧ください。
純正アンテナがめっちゃ長いんです
純正では、銀色系の長いアンテナが装着されています。
かなり長くて、ラングラーのルーフよりも高くなっています。
走ってる時に、風に押されて激しく動いたり、運転していて視野に入って邪魔だなと思う事は特にないのですが、少し長いよな～という印象です。
結構かっこいいんですけどね！
交換方法
交換時間は5分ほど
交換には１０mmのスパナが必要になります。
１０mmのスパナを使い、純正アンテナを外します。
ただネジでとまってるだけですので、クルクル回すだけです。
ちなみにこの状態でもラジオは聞けるそうですが、受信感度は悪くなるそうです。
純正アンテナを外したら、取り付けるアンテナを手でクルクル回してつけて、最後にまたスパナで締め付けして完成です。
装着後
ビフォー
アフター
シンプルすっきりでカッコよくなりました。
折れてしまいました・・・
窓ガラス拭いてる時にアンテナが服に引っかかってたみたいで、ステップから降りた時に「バキッ」っと折れちゃいました。
反動で飛んでいったのですが、ボディにも、周りの何にも当たらなかったのでよかったのですが、ヒヤッとしました。
そんなわけで純正に戻したのですが・・・
結構イケてるなと・・・笑。
▼折ってしまった時の記事はこちら。
そんなわけで金属製よりラバータイプの方がおすすめかもしれません。
値段もそこまで高くなくて簡単にできるので、おすすめのカスタムですね。
もう少し短いアンテナもあったり、何サイズかあるので理想の長さを探すのもいいかもしれませんね。
・人気記事
