2024.1
ＩＰＦ９６８シリーズ「Ｓ－９６８２」を購入して、今回はバルブを２４００Ｋディープイエローに交換してみた編です。
▼購入編
▼装着編
▼明るさ検証編
IPF 2400K ディープイエロー
購入したのはこちら。
バルブは「Ｈ３」です。
やっぱり真っ黄色にしてみたい思いは誰でも持ってますよねｗ
H3バルブ交換方法
９６８のＨ３バルブ交換ですが、めちゃくちゃ簡単です。
カバーがついてれば、まずはカバーを外します。
次に、左右のネジ２本を＋ドライバーで外します。
そしたらカパッと外れます。
何か敷くものを用意しておいた方がいいと思います。
次に、このピンをプライヤーか何かで少し広げます。素手でもいけるっちゃいけますｗ
まぁ外してしまってもいいですが、少し広げると白いカバーがずれ、ギボシがでてくるので、抜きます。
ここまできたらもうすぐ！次に、このピンを外します。
ピンを外せばバルブが抜けるので、あとは逆の手順で戻すだけです。
交換後写真
めちゃくちゃ見にくいけど・・・
いいですねぇ～ディープイエロー。
というわけで、両方交換後。
明るさ検証
さてさて、前回と同じように試していきます。
純正バルブの時はこんな感じでしたが、、、
バルブを２４００Ｋに入れ替えたあとに、バンパー、そしてフォグも少し変えてしまい、９６８２も一旦外してしまったので、
とりあえずつけれる位置につけて試してみました。
まぁ気にせずいきましょうｗ
真っ暗な田んぼ道にて・・・デイライトとイカリングでぼや～んと光っております。
もちろん前回同様Ｆ値、シャッタースピード、ＩＳＯは固定で、条件変わらないように撮影していきます。
ポジションON＋フォグ
ポジション＋フォグ(イエロー)
ヘッドライト＋フォグ
ヘッドライト＋フォグ(イエロー)
さて、、デイライト＋イカリングに９６８２ON！
ディープイエローいい～・・・！
せっかくなんで、イエローフォグ３０００Ｋと比較。
ポジション＋フォグ＋９６８２
ポジション＋フォグ(イエロー)＋９６８２
フォグ＋９６８２＋ヘッドライト
フォグ(イエロー)＋９６８２＋ヘッドライト
やっぱり「明るさ」はＬＥＤには勝てませんね。
９６８２の光軸を少し上向けてみました。
肉眼だともう少し先まで見えてる感じはあるので、写真でリアルそのままを伝えるのは難しいですね。
フォグ＋９６８２
フォグ(イエロー)＋９６８２
雨の日とかめっちゃ見やすそうですｗ
フォグ＋９６８２＋ヘッドライト
フォグ(イエロー)＋９６８２＋ヘッドライト
さすがにやっぱりヘッドライトをつけると９６８２の存在感はなくなりますね。
最後に
というわけで、９６８のバルブを２４００Ｋディープイエローに変えてみましたが、やっぱり良い色してますね。
ただ、やはり「明るさ」はＬＥＤには勝てません。
まぁ自分も雪対策で買いましたし、吹雪の中ではＬＥＤライトが役に立たないことが多いので、そこに期待してるのですが、もう２月・・・！
急遽バンパーを変えてしまって、一旦９６８２も外してますし、春間近で雪も期待できませんし、、、、、どうなることやらですｗ
そんなわけで、数回続いた９６８シリーズもこれで一旦終了・・・ですｗ
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