IPF968オフロードライト「S-9682」の明るさはどんなもん?

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IPF968シリーズ「S-9682」を購入して、今回は明るさはどんなもんなのかということを書いていきたいと思います。

 

▼購入編

 

▼装着編

LEDと比較すると暗く感じる

 

結論を最初に書いておくと、やはりLEDに慣れているとめちゃくちゃ暗く感じます。

 

だからと言ってハロゲンはいらない!というわけではなく、しっかり役に立ってくれる場面もあるので、今でも重宝されてますね。

 

さて、夜暗いところで試してきたので、早速載せていきます。

 

まずは壁に向かって照らしてみました(壁まで10m程度、少しだけ上向きになるように停車)。

エンジンをつけるとイカリングがつき、サイドブレーキを下ろすとデイライトがつくので、壁がぼや~んと光っております。

 

次は、ポジションライトON、フォグONの状態。ちなみにF値、シャッタースピード、ISOは固定で撮っています(この言い方だとカメラ分かる人にしか通じないけど・・・同じ明るさというか、同じ条件で撮っています)。

ポジションONで、デイライトとイカリングが減光されるので、暗くなりましたね。

 

フォグの照射範囲は広いので左右も。

 

次はこれにヘッドライトをON。

めちゃくちゃ明るいですね。

 

では、S-9682をつけてみます。

 

デイライト、イカリングの状態に9682ON。

この状態+9682

運転者目線

光軸をしっかり合わせていないので右側が下がり気味ですが、気にせず行きましょうw

 

次はポジションON、フォグON+9682。

この状態

もう少し上向けてもいいかな・・・という感じですね。

 

配光はまさにこんな感じですね。

 

ヘッドライトON。

9682の存在感はほぼほぼなくなりました。笑

 

次に暗闇に向かって照らしてみました(ここも撮影条件は同じです)。

デイライト+イカリング

ポジション+フォグ

+ヘッドライト

ラングラーの純正LEDライトめちゃくちゃ明るい。

 

▼デイライト+イカリング+9682

 

▼ポジション+フォグ+9682

くらっ・・・というか角度が。汗

 

外からも撮ってみました。

さすがに真正面に入ると眩しかったですが、真正面でなければ全然大丈夫ですね。

 

ライトの角度をもう少し上に向けて再度試したかったのですが、トラックが来て近くに停めてしまったので、残念ながら撤収しました。

 

最後に

 

というわけで、「S-9682」の明るさはどんなもんかな~ということですが、

 

LEDに慣れてるとめっちゃ暗く感じますね。

 

明るさではLEDには勝てないですが、ハロゲンの良さもあるので明るさが全てではないですけどね。

 

自分は雪対策で買ってみたので、早く雪・・・なんですが、神戸は一切雪降らないし、兵庫県日本海側も全然雪降らないしで、まだまだ出番はなさそうですw

 

とりあえず、光軸を調整して撮り直したいところでしたが、、、

バルブを2400Kディープイエローに変えてしまったので、

 

つづく・・・!

 

 

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