【ラングラーJL】マッドテレーンタイヤを履いてみた感想レビュー(オンロード編)

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自分が乗っているラングラーには今マッドテレーン(M/T)タイヤを履かせています。

 

人生初のマッドテレーンタイヤです。

 

履く前は「M/T大丈夫かな~」とかいろいろ心配もあり、まぁ履くことによってデメリットなんかもでてきましたが、すぐに慣れましたし、なんせめちゃくちゃかっこいいのでこのタイヤを履いてよかったと思えています。

 

おそらく同じような方もいると思うので、マッドテレーンタイヤを履くとどんな感じなのか感想を書いていきたいと思います。

 

 

ジオランダーM/T G003

 

今履いているタイヤは、ジオランダーM/T G003で、サイズは35×12.50R17です。

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▼このタイヤを履く前は、モンスタタイヤテレーングリッパーというオールテレーンタイヤ(A/T)を履いていました。

このタイヤも気に入ってたのですが、半年ぐらいでM/Tに履き替えちゃいました。

 

▼オールテレーンタイヤ(A/T)を履いてみた感想も書いています。

 

M/Tタイヤとにかくかっこいい!

 

まず見た目ですが、とにかくかっこいいんです・・・!!

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かっこよさ100点!

 

もうこれに尽きます。笑

 

乗り心地や走行音

運転はしにくくなる

見た目より気になるのはこっちですよね。

 

まぁこれはみんな言いますが、サハラ純正タイヤやオールテレーンタイヤに比べると、はっきり言って運転はしにくくなります。

 

一言で言うと、安定感がない。

 

純正タイヤやオールテレーンタイヤだとしっかり真っすぐ走ってくれてたのが、ちょっとふらつきを感じるというか、ハンドルが左右に持っていかれがちなので常にハンドルで修正舵をあててる感じで、

 

まぁふらふら蛇行して走ってるわけではないですが、安定感には欠けるといった感じです。

 

高速道路でも同じような感じなので慣れるまではちょっと恐かったですが、すぐに慣れました。

 

雨の日も滑るとかはないですが、やはり純正タイヤやオールテレーンタイヤに比べるとグリップ力は落ちるので、安定感には欠けます。

 

たまにラングラー以外の車に乗ると、運転楽やなーって思うので、相当ハンドリングに気つかってるんだと思います。笑

 

とはいえ、うちは嫁さんも普通に運転していますし、純正タイヤやオールテレーンに比べたら多少気を使う程度なので、別になんの心配もいらないかと思います。

 

そんなことよりカッコいいからと思ってしまっていますね。笑

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カッコいいからOK

 

走行音に関しても以前履いてたオールテレーンタイヤより多少うるさくなりましたが、乗ってても全然気にならない程度で、

 

むしろ、どうせならもっとうるさくてもいいよぐらいな感じです。

 

(ジオランダーは結構静か目みたいですね。)

 

乗り心地に関しては、A/TからM/Tに変える時にサイズも大きくしたのもあって、はっきりとした比較はできていませんが、

 

多少乗り心地は悪化すると言ってもそんなに大きく変わるほどではないかと思います。

 

ここは空気圧でしっかり調整してあげることが大事で、

 

うちのラングラーは今2.8で乗ってますが、0.1変えるだけでもかなり変わるのでぜひベストセッティングを見つけてください。

 

最後に

 

マッドテレーンタイヤ(M/T)はオフロードに特化したタイヤなので、オンロード性能は純正タイヤやA/Tタイヤに比べてどうしても悪くなりますが、

 

ちょっと気を使う程度で、まぁ別になんの心配もいらないかという感じです。

 

変えた直後は多少戸惑いますが、まぁすぐに慣れますし、なんならM/Tタイヤの特性を楽しめるようになると思います、きっと。笑

 

まぁそんなことより見た目がカッコいいので、「M/T履いてみたいな~」と少しでも思ってる方は、変えた方が満足できると思いますよ~!!

 

▼ジオランダーM/T G003 35×12.50R17

 

▼285/70R17

 

今回はオンロード編ですが、雪道や砂利道、砂浜なんかも走ってみたので、またそこに関しても書こうと思います。

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雪道

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砂浜

(砂浜でのマッドテレーンタイヤの性能はやっぱりすごかった・・・)

 

 

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