【ラングラーJL】マッドテレーンタイヤを履いてみた感想レビュー ジオランダーMT G003

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2021.6【最終更新日:2021.9.16】

 

今、自分のラングラーにはジオランダーM/T G003というマッドテレーンタイヤを履かせていて、

 

人生で初めて履くマッドテレーンタイヤです。

 

マッドテレーンタイヤってオフロード行く人が履くイメージだったので、履く前は「M/T大丈夫かな~」などいろいろ心配もあり、

 

まぁ履くことによってデメリットなんかもでてきましたが、すぐに慣れましたし、なんせめちゃくちゃかっこいいので、このタイヤを履いてよかったと思っていて、

 

おそらく次履き替えるとしてもまたM/Tタイヤを選ぶと思います。笑

 

同じように「M/T履いてみたいけど大丈夫かな~」って方もいるかと思いますので、マッドテレーンタイヤを履いてみてどんな感じなのか感想を書いていきたいと思います。

ジオランダーM/T G003

 

今履いているタイヤは、ジオランダーM/T G003で、サイズは35×12.50R17です。

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▼このタイヤを履く前は、モンスタタイヤテレーングリッパーというオールテレーンタイヤ(A/T)を履いていました。

このタイヤも気に入ってたのですが、半年ぐらいでM/Tに履き替えてしまいました。

 

▼オールテレーンタイヤ(A/T)を履いてみた感想も書いています。

 

マッドテレーンタイヤとにかくかっこいい!

 

まず見た目ですが、とにかくかっこいいんです・・・!!

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かっこよさ100点!!

 

近くで見ても、遠くから見ても、暗いところで見ても、マッドテレーン履いてるとすぐわかりますし、存在感抜群でとにかくかっこいいです。

 

とにかくかっこいい!これに尽きます。笑

 

 

乗り心地や走行音、オンロード性能は?

A/Tに比べて運転はしにくくなる

見た目より気になるのはこっちですよね。笑

 

まぁこれはみんな言いますが、サハラ純正タイヤやオールテレーンタイヤに比べると、はっきり言って運転はしにくくなります。

 

一言で言うと、安定感がない。

 

純正タイヤはまぁとにかく静かで快適で、

 

オールテレーンタイヤ履いてた時はハンドルがガッチリして結構安定感があったというか、しっかり真っすぐ走ってくれてた感があったのですが、

 

マッドテレーンタイヤだと、ちょっとふらつきを感じるというか、ハンドルが左右に持っていかれがちで常にハンドルで修正舵をあててる感じになり、

 

まぁふらふら蛇行して走ってるわけではないですが、安定感には欠けるといった感じです。

 

ちょっとした段差なんかでもハンドルがとられることも増えましたし、高速道路でも同じように多少フラフラするので、最初はまぁまぁびっくりしました。笑

 

雨の日も大きく滑るとかはないですが、やはり純正タイヤやオールテレーンタイヤに比べるとグリップ力は落ちるので、スピードを出してると道路の継ぎ目なんかでちょっと滑る感じがあったり、とにかく安定感には欠けます。

 

たまにラングラー以外の車に乗ると、運転楽やなーって思うので、相当ハンドリングに気つかってるんだと思います。笑

 

とはいえ、すぐに慣れます!!

 

もうこれが普通になっちゃってますし、嫁さんも普通に運転しています。

 

なんなら嫁さんはオールテレーンの時よりハンドル軽くなったし楽だなんて言ってます。笑

 

走行音はうるさくなる

走行音に関しては以前履いてたオールテレーンタイヤよりうるさくなり、乗っていても外で聞いていてもうるさくなったのは明らかですが、

 

別に乗ってて会話が聞こえないわけでもないですし、なんならもう少しうるさくてもいいかな~っていうぐらいです。

 

(ジオランダーは結構静か目みたいですね。)

 

まぁ1つ言えることは、少しでも音が大きくなるのが嫌って方は純正タイヤを履いておくべしです。

 

ここに関してもすぐ慣れますし、「ゴォォォォォオオ」っていう音はラングラーらしくてかっこいいです。

 

乗り心地

乗り心地に関しては、A/TからM/Tに変える時にサイズも大きくしたのもあって、はっきりとした比較はできていませんが、

 

多少振動が増えたり乗り心地が悪化するといってもそんなに大きく変わるほどではないかと思います。

 

ハンドリングは確実に変わりますけどね。

 

乗り心地に関しては、空気圧でしっかり調整してあげることが大事で、

 

うちのラングラーは2.8~2.9ぐらいで乗ってますが、0.1変えるだけでも乗り心地はかなり変わるのでぜひベストセッティングを見つけてください。

 

オフロードを走ってみて

 

と言っても、本格的なオフロードを走ったことがなく、砂浜や砂利道、泥道を走った感想です。

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初めて砂浜を走った時はびっくりしました。

 

以前純正タイヤでも走ったことがある砂浜をマッドテレーンで走ると、進む進む・・・!

 

しっかり食いついて進んでる感がかなりわかりました。

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ラングラーのこういうところを走る性能ってすごいんでしょうけど、それにマッドテレーンが合わさると、ホントすごいんでしょうね・・・!

 

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河川敷

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砂利道

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泥道

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こういうところをしょっちゅう走るわけでもないですし、専門でもないので詳しいことは言えませんが、

 

1つ言えることは、純正タイヤで走ってるときとは、地面に食いついてる感が比べものにならないぐらいわかるということ。

 

とりあえず運転しててこれだけはすごい感じます。

 

やっぱりオフロードはマッドテレーンタイヤが最適なんでしょうね。

 

最後に

 

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マッドテレーンタイヤ(M/T)はどっちかというとオフロードに特化したタイヤなので、オンロード性能は純正タイヤやA/Tタイヤと比べるとどうしても悪くなってしまいますが、

 

多少気を使う程度で、別になんの心配もいらないです。

 

変えた直後は多少戸惑いますが、まぁすぐに慣れますし、なんならM/Tタイヤの特性を楽しみながら運転できるようになると思いますよ。

 

まぁそんなことよりとりあえず見た目がカッコいいので、「M/T履いてみたいな~」と少しでも思ってる方は、変えた方が満足できますよ~!!

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▼今履いているジオランダーM/T G003 35×12.50R17

 

▼285/70R17

 

▼次履いてみたいのはオープンカントリーMTかBFグッドリッジKM3ですかね。

 

またそのうちマッドテレーンタイヤで雪道を走ってみた感想も書こうと思います。

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