2021.9.26(日)
２０１９年１１月にラングラーが納車されて、はや２年が経とうとしています。
現在はメンテナンスプログラム「メンテナンスフォーユー」は車両本体価格込みになっていますが、２０２０年までは有償加入でした。
自分は新車購入時に加入しており今回２年点検に行ってきたので、そのことをちょろっと書いておきます。
点検内容など
新車購入時に「メンテナンスフォーユー」というメンテナンスプログラムに加入しており、
今回は、そのメンテナンスフォーユーの２年点検になります。
メンテナンスフォーユーや保証についてはこちらにまとめています。
▼2021～
▼～2020
▼メンテナンスフォーユー内容
１年目、２年目の法定点検、エンジンオイルなど部品交換等のサポートがあり、
新車購入の８割ほどの方が加入するそうで、オイル交換なんかはディーラーに任せようと思っていたので、自分も加入しました。
(２０２１年モデルからは車両本体価格込みになっています。)
細かい点検に関してはしっかりと聞いてませんが、メンテナンスノートに記載されており、今回も特に問題なしとのことでした。
点検時間は約３時間ほどだったので代車を借りましたが、今回は白いレネゲードでした。
子どもたち、レネゲード好きなんですよねー！
自分もレネゲードは好きですが、やっぱり自分のラングラーが１番落ち着きます。
ハミタイしてたので・・・
今回の２年点検で車を見てもらうにあたり、
「このままでも見てもらえるの？」って点検前に確認に行きました。
言わなければよかったのですが、「ハミタイもいける？」って・・・・。
ディーラーには35×12.50履いた時に目視でOKもらってて、来年車検もあるので計測してもらおうかと思って言ったのですが、
フロント２.８cm、リア１.５cmアウトですと・・・！(そんなでてる？)
左右１cmずつはみ出しOKで、前後６.３５mmのスペーサー入れてるので、スペーサー抜いた状態だと、
フロント２.２cm、リア０.９cmで、フロントがアウト・・・！！
(点検終わってから計測してもらうべきだったｗ)
あとはバックカメラ部分のカバーつけてくださいとのことでした。
というわけで、点検前日に友人にタイヤホイール借りて点検に行きました。
真っ黒仕様めちゃくちゃかっこいいなぁ・・・！
ホイール→KMC KM529 17インチ8.5J＋34
タイヤ→ジオランダーMT G003 285/75R17
このセットも結構パツパツなんですけどね。
にしても、純正ホイールに35×12.50でハミタイアウトなら、35×12.50履くならなんかしら対策しないといけないですね。
来年の車検はオーバーフェンダーつけて構造変更するのか、それともそのまま通すのか・・・
まだ１年あるのでしっかり考えていきたいと思います。
・人気記事
・よく読まれている記事、是非読んでほしいおすすめ記事まとめてみました
