2023.11
２０２２年の夏にaFeパワーのインテークを装着し、
１年後の２０２３夏、音が気に入らないという理由でノーマルに戻しました。
音が気に入らないっていうのは、吸気の音がガルガルうるさくて嫌でした。
たいがいの人はテンションの上がる音だと思いますｗ
ただただ１０年前に乗ってたゼロクラウンの「クォォーーーン」っていう甲高い音が大好きで、それが未だに忘れられないっていう・・・ただそれだけですｗ
で、今回！
Holley製(ホリー？ホーリー？)のエアインテークを買ってみたので、これにした理由や、感想等書いていきたいと思います。
Holley iNTECH Air intake 223-16
付属品等
まぁエアインテーク全てそうですが、でっかい箱に入って届きました。
内容物は、ボックス、パイプ、バンド、説明書、などなど。
moparではなくHolleyにした理由
aFeパワーのインテークを外した時点で、次はモパーを買おうかなと思ってました。
なんでかっていうと、吸気音が控えめなのと、純正と同じ吸気口を使えるものがほしかったんです。
純正の吸気口を利用して、いつかシュノーケルつけたいな～なんて思い始めてました。
モパーのはちょっとごついので、
ラギッドリッジのがほしいんだけど、さすがに値段を考えると現実的ではないので、コピー品が有力です・・・・・ｗ
インテークを外した時点で、「次Ｓ＆Ｂとかつけるんですか？」なんて言われましたが、興味もありませんでした・・・笑。
とある理由で一気に人気になったＳ＆Ｂ。
youtubeなんかでよく紹介されてるので、１番出てくると思います。
で、なんでモパーではなくHolleyにしたのかなんですが、ズバリ・・・！
たまたま中古(めちゃくちゃキレイな状態)で出てて、即納状態だったからです！ｗ
海外から輸入したら少し時間かかりますからね・・・ほんでもって、Holley？なにそれ？みたいな感じの人が多いでしょうし、安く買えたっていうのも理由の１つです。
ラングラー乗りでHolley製品なんてつけてる人見たことないですし、売りに出してる時点で「気に入らなかったのかな？」とも思ったし、ちょっと買うの迷いましたけどね。笑
新品輸入状態なら間違いなく買ってませんｗ
まぁでもシュノーケルをつけるにあたり、純正の吸気口を利用できるインテークって限られてて、Holleyがその１つなんだけど、
モパーとか他のメーカーに比べてかなり特徴的だったんで、めちゃくちゃ気になってたものではありました。
とにかくパイプがごつい。
とにかく太い。
特徴的なボックス。
フィルターは垂直になる感じで、ここにはバンドはないので、フィルターもパイプも挿し込んで固定する感じ。
ボックスのサイドに穴があって、
もともとついてる純正のものを外して、組み合わせて使用します。
装着後はこんな感じ。
ま～なんせ特徴的で気になってたんで、実物見れて嬉しかったですｗ
▼純正
▼aFe
▼Holley
装着後の感想
めちゃ走る！
ここは排気とのバランスにもよりますが、インテークを変えると吸気効率がよくなるので、走りも良くなります。
Holleyのインテークも、HPにトルクアップに関する表がありますし、実際つけてみたあとは走りがよくなりました。
aFeパワーから純正に戻してパワーダウンを感じてたので、また余計に体感できたような気もします。
特に登りの坂道、高速の合流時の軽やかさなんかは最高ですね。
３７インチタイヤ、スチールバンパーなど重いものをつけててもこれだけ体感できるので、純正だとぶっ飛ぶんじゃないかなｗｗ(言いすぎ
とにかく走りはよくなります。
音も良い！
今aFeパワーのマフラーをつけてますが、結構スポーティーな感じの音でめちゃくちゃ気に入ってます(動画があればよかったんですが・・・)。
前回はそこにaFeのインテークのやかましい音が入って、あまり気に入らなかったわけです・・・ｗ
マフラー音と別の雑音みたいなｗ←ディスってるみたいですが、好みの問題です。
ちょっと細工していい音になるようにしてたんですけどね。
多分インテーク変えてる人で、助手席の奥さんに「なんかうるさい！」って文句言われた人とかいるんじゃないかな・・・
Holleyは控えめで、aFeパワーのマフラー音＋α的な感じで、静かなんだけど、変化は感じれるってぐらいで、個人的にはとても気に入ってます。
モパーもこんな感じなんじゃないかな。
aFeパワーの時も今回も嫁さんには黙って変えましたが、aFeパワーの時はすぐに気付かれましたｗ
「なんかうるさくない？」って言われたので、え？そう？って言って、すぐに静かになるように細工しましたがｗ
今回はもちろん気付かれてませんｗ
乗っても近所の街乗りぐらいだし、違いもわからないと思います。
燃費
燃費に関しても少しは体感できますが、
インテークつけてる人みんな言うのが、音が気持ち良すぎて余計踏んでまうから悪くなるとｗ
燃費は普段から計測してて、この時も、
そして今回も計測はしてるんですが、インテーク変えてからちょっと高速多めに走ることが増えて、だいぶ偏ってしまってまともな計測結果にならなかったので載せるのはやめておきます。
インテーク変えることで燃費改善も期待できますが、気持ち良すぎて踏んでしまいそう・・・って人は求めない方がいいですｗ
最後に
というわけで、Holleyのインテークつけてみた！でした。
どこのメーカーやねん！！！って方が９８％かと思いますが、個人的にはめっちゃ満足です。
モパーつけてても体感的なことは同じだと思うので、めちゃくちゃ満足してたと思います。
純正の吸気口利用したい人や、音が控えめがいいって方はこの２つはおすすめですね。
いや、やっぱり音はガッツリ派だろ！な方には人気なＳ＆Ｂがおすすめです。
よし、次はそのうちアドパワー貼ってやります。
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