ラングラーＪＬの純正サイドステップ(ルビコンはロックレール)の外し方を書いておきます。
スポーツサハラの純正ステップ、ルビコンのロックレールともに外すボルト類は共通です。
・必要工具→１０mm、１３mmレンチ等
・所要時間→１０分
取り外し手順
サイドステップを下から覗き込むとこんなかんじです。
すぐに見えるボルトを外してしまいそうになるんですが・・・ここは外さなくても大丈夫です。
外すのはここ。
奥にあるボルトです。
１３mmのボルトで、結構奥にあるので、ソケット＋エクステンションアダプターがあった方がいいです。
今から工具を買うという方でしたら、このようなセットなんかがあれば便利ですよ。
ホームセンターでも手に入ります。
この１３mmのボルトを３か所外します。
次に、１３mmのボルトを外した足みたいなところにあるナットを外します。
１０mmのナットがこの足みたいな両側に２つついてて、計６か所あります。
外すのはこれだけ。
１３mmボルト３つ。
１０mmナット６つ。
サイドステップは外した６つのナット部分のボルトがボディにハマってるので、サイドステップをボディから手前に引くと外れます。
ガチャガチャしながらナットを外してたらサイドステップが落ちてくる可能性もあるので気をつけてください。
ということで外れました。
サイドステップレス・・・めちゃくちゃかっこいいですね。
小さいですが、あるなしの比較。
ない方が断然スッキリですね。
ルビコン純正ロックレールつけてみた
せっかくなんで、ルビコン純正ロックレールをつけた写真も載せておきます。
ボルト類は共通なので、外した時のものをそのまま使用します。
室内で撮った写真しかないので、ちょっと見にくいのですが・・・
純正ステップからの純正ロックレール、やっぱり見た目がスッキリしてめちゃくちゃかっこよくなりました。
純正品買うと高いんですが・・・
中古品では安く出回ってますし、比較的手に入りやすいのではと思います。
今回、純正ステップを外したのは、ロックレールと鉄パイプで踏めるステップを作ろうかなと思ってまして、
またこれについてもそのうち書いていこうと思います。
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