2023.7
今年もはや７月下旬、暑い夏がやってきましたね・・・！いや、真っ只中かｗ
ラングラーって車内ホント暑いですよね！(黒だから余計)
いつぞやそんな記事も書きました。
暑さ対策はいろいろしてるんですが、それでもやっぱり子どもたちに「あつーい！！」って言われることもあるので、そこそこ強い扇風機(充電式ではなくシガーソケットにつなぐやつ)をつけてやろうと思い、
そのために後部座席にシガーソケットを増設してみました。
できることなら後部座席センターコンソール部分に埋め込みたかったのですが、結構大変みたいなのでこれはまた今度するとして、とりあえず電源確保して、シガーソケット配線を後部座席まで持っていきましたよっていう記事になります。
フロントセンターパネル外し方
アクセサリー(ACC)電源はフロントパネル裏のシガーソケットからとりました。
他にもいろいろ方法はあるかと思いますが、あんまり変に触りたくないので、無難な方法でいきました。笑
まずセンターパネルを外していきますが、手で簡単に外れます。
ココを持って手前に引くと・・・(納車時からちょっと浮いてるし！)
めちゃくちゃ簡単に外れます。
左側が外れたら、右側も同じようにエンジンスタートボタンの右側を持って手前に引けばすぐ外れます。
傷防止のためにシフトレバーにタオルか何かかけておくことをおすすめします。
この状態でもシガーソケット裏の配線は見えますが、作業しにくいですし、このままパネルを置いておくのもアレなので、コネクタ３つ抜きます。
次にプラスドライバーでネジを１本外します。
手前に引くとこのパネルが外れます。
アクセサリー(ACC)電源取り方
ここまでパネルを外すとシガーソケット裏の配線が見えます。
納車時ディーラーに頼んだドラレコの配線も見えてますが・・・
シガーソケット裏配線ACCはピンク/黄でした。
自分の車は２０１９年式サハラですが、年式によって違う可能性もあると思います。
アースは別でとるとしてACCをここからとって、後部座席まで持っていきます。
後部座席までの配線の通り道
後部座席までの配線の通り道ですが、
ココからグローブボックス裏に回して、
グローブボックスは、
上の引っかかってる部分をずらせばすぐにとれます。
写真撮るの忘れましたが・・・助手席ドアの方につながってる配線があるので一緒にまとめました。
そして助手席足元のカバーも手でガバっと外れるので、このカバー下を通し、ピラー部はカバー外さずそのまま通せるので、後部座席まで通して、
これまた写真撮るの忘れてますが、
とりあえずフロアマットの下を通しソケットを後部座席センターコンソール付近まで持ってきました。
ちなみにアースは後部座席の足元のカバーを外したところのボルトからとりました。
助手席の写真ですが、このカバー手で外して、その下にボルトがあります。
使ったパーツ等
フロントのシガーソケット裏からのACC配線は、
エーモンの配線コード、
シガーソケットは、
家にあったエーモンの電源ソケット「1541」を使用しました。
このままだと子どもたちが足を引っ掛けるので、
普段ここに工具箱置いてるので、裏に隠しておきましたｗ
時間なくてとりあえずなんで、めっちゃ適当・・・！
そして肝心の扇風機ですが、今まで充電式のものを使っていたのですが、
微風程度だったので、超微妙だったんですよねｗ
ないよりはいいけど、超微妙だとｗ
今回は風量を求めてシガーソケットから電源を取るものにしてみましたが、
近いのでいうとこれかな、びっくりするぐらいの風量ですね！！！
風量は２段階調節できますが、弱い方でも「強すぎ！！！」ってなぐらいの風量で、強は使ってませんｗ
配線が少し邪魔なんですが・・・まぁ乗り降り以外別に邪魔にはならないし、風量的に子どもたちがこれで満足してくれたのでよかったです。
扇風機はクリップ式なので、適当にあちこちつけれますが、タブレットホルダーのバーに固定しています。
懐かしい記事ｗ
自分は夏でもエアコンかけるより風感じたい派なんで、１人で乗るときは前向けて自分に当てて窓開けて、エアコンはオフで乗ってます。
最後に
というわけで、後部座席に扇風機をつけるために、フロントセンターパネルから電源取って、適当に配線通して、とりあえず適当に仕上げてみましたｗ
まぁ配線は隠れてますし、とりあえずはこれでヨシです。
今後のことも考えてシガーソケットは後部座席足元エアコン吹き出し口下あたりに埋め込みたいなぁ～と思ってるので、
またいつか！時間あるときにでもやろうと思います。
いつになるかはわかりません・・・ｗｗ
とりあえず扇風機は大満足みたいで良かったです！！
暑さ対策としてはインフレーターマットもおすすめ。
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